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柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變黑的原因發(fā)布時(shí)間：2022-02-28 點(diǎn)擊次數(shù)：4414
機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中必不可少的，但有些朋友發(fā)現(xiàn)，機(jī)油沒(méi)有到更換的時(shí)候，但顏色變黑，已經(jīng)無(wú)法使用了，這是為什么呢？下面我們就一起來(lái)了解下： 1、換油時(shí)，是否已將柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油箱及油道清洗干凈。如果沒(méi)有清洗干凈，其殘留物會(huì)對(duì)新油構(gòu)成污染。 2、可以觀察發(fā)電機(jī)組工作 -
柴油發(fā)電機(jī)組輸出功率不足的原因有哪些？
發(fā)布時(shí)間：2022-02-15 點(diǎn)擊次數(shù)：3208
1、相對(duì)于額定功率機(jī)組已超載，應(yīng)降低負(fù)載運(yùn)行。 2、高原地區(qū)造成功率不足，海拔超過(guò)1000米對(duì)柴油機(jī)功率需修正。 3、燃油管過(guò)細(xì)或燃油濾器阻塞，應(yīng)檢查，增大燃油管口徑，減少燃油管阻力，更換燃油濾清器。 4、使用錯(cuò)誤類(lèi)型或牌號(hào)的燃油，應(yīng)更換燃油和濾清器，確保使用正 -
柴油發(fā)電機(jī)組氣缸孔的檢測(cè)與選配方法
發(fā)布時(shí)間：2022-01-20 點(diǎn)擊次數(shù)：821
柴油發(fā)電機(jī)組氣缸的檢測(cè)與磨損情況：檢驗(yàn)測(cè)量氣缸，是摸清氣缸磨損情況，確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要修理的重要依據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)分解后，必須通過(guò)測(cè)量找出氣缸的圓度和圓柱度偏差，以決定氣缸孔的修理尺寸。測(cè)量氣缸通常使用量缸表，具體操作如下： ① 測(cè)量前先用鏟刀刮除氣缸上口內(nèi)的積炭，并用綿紗蘸汽車(chē) -
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油應(yīng)適量添加
發(fā)布時(shí)間：2022-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：783
在給柴油發(fā)電機(jī)組加注機(jī)油時(shí)不可寧多勿少。發(fā)電機(jī)機(jī)油過(guò)少會(huì)被吸空，油壓將下降，機(jī)油到不了各潤(rùn)滑表面，會(huì)加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，因此常常不按規(guī)定加油，使機(jī)油超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。 其實(shí)機(jī)油過(guò)多有許多危害（如）： （1）過(guò)高的油面 -
柴油發(fā)電機(jī)組水箱是否一定要加防凍液
發(fā)布時(shí)間：2022-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：2369
防凍液的全稱(chēng)是防凍冷卻液，是專(zhuān)門(mén)用于防凍的冷卻液，可以防止因?yàn)閲?yán)冬而導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)部因結(jié)冰而出現(xiàn)的散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)脹裂，并且，防凍液不僅適合于冬天的使用，其適合于全年的使用。防凍液的種類(lèi)有很多種，其中添加了很多添加劑，可以減少水垢的生成，并且還具有除垢的作用，且由于其特性，其沸點(diǎn)要高于 -
柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)要求有哪些
發(fā)布時(shí)間：2022-01-04 點(diǎn)擊次數(shù)：866
柴油發(fā)電機(jī)組作為電力系統(tǒng)的主要備用發(fā)電設(shè)備，在使用時(shí)對(duì)于環(huán)境也是有所要求的，像是防塵情況，還有工作環(huán)境的溫度等，除此之外，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，通風(fēng)情況也是至關(guān)重要。柴油發(fā)電機(jī)組的通風(fēng)環(huán)境是保證其工作環(huán)境溫度的重要條件，但是在保證良好的通風(fēng)情況下，還要做好防塵措施，這就需要對(duì)通風(fēng) -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)用什么機(jī)油較好？
發(fā)布時(shí)間：2021-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：810
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用： 1)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的主要功能是潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)件。潤(rùn)滑油在金屬表面形成油膜防止機(jī)件接觸和產(chǎn)生磨擦。 2)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些零件所需要的冷卻是發(fā)動(dòng)機(jī)主冷卻系統(tǒng)所不能提供的。而機(jī)油可以作為一種極好的傳熱介質(zhì)。各個(gè)零部件通過(guò)機(jī)油將熱量傳出，然后通過(guò)機(jī)油冷卻器傳到冷卻系統(tǒng)。 -
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并網(wǎng)原理
發(fā)布時(shí)間：2021-12-21 點(diǎn)擊次數(shù)：738
柴油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)并網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際的工作現(xiàn)場(chǎng)中應(yīng)用的比較成熟，為一些工廠、企業(yè)等用戶節(jié)省了許多成本。首先講一下什么是全自動(dòng)并網(wǎng)？當(dāng)兩臺(tái)及以上柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向負(fù)荷供電時(shí)，或者當(dāng)一臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時(shí)，需要加裝發(fā)電機(jī)并機(jī)/并網(wǎng)柜，系統(tǒng)才能達(dá)到聯(lián)合供電的要求，使 -
柴油發(fā)電機(jī)組的驗(yàn)收包括哪些內(nèi)容？
發(fā)布時(shí)間：2021-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：747
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組是柴油機(jī)、電機(jī)、電子技術(shù)組合的電源設(shè)備,為了保證機(jī)組的正常使用,減少不必要的維修,提高設(shè)備的完好率,對(duì)機(jī)組進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的驗(yàn)收是非常必要的，下面就給大家介紹一下 一：機(jī)組安裝質(zhì)量的驗(yàn)收機(jī)組安裝質(zhì)量必須滿足柴油發(fā)電機(jī)組的安裝要求,柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)應(yīng)考慮: -
柴油發(fā)電機(jī)組空冷和水冷的區(qū)別
發(fā)布時(shí)間：2021-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：834
柴油發(fā)電機(jī)組空冷的特點(diǎn)： 全空冷的發(fā)電機(jī)具有運(yùn)行可靠,操作簡(jiǎn)單,維修方便的優(yōu)點(diǎn).空冷機(jī)組從制造上考慮,其參數(shù)較好,額定點(diǎn)的效率略高.沒(méi)有水冷機(jī)組的如定子水接頭,水處理等附屬設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造上比較容易實(shí)現(xiàn).目前大型發(fā)電機(jī)不再采用在工廠組裝分瓣,然后運(yùn)到工地合縫安裝的方式 -
如何防止柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行
發(fā)布時(shí)間：2021-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：799
如何防止柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行呢，今天我們就來(lái)聊一聊： 1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。每次在開(kāi)機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開(kāi)
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