您現(xiàn)在的位置：柴油發(fā)電機組的電機指標及功率設計要求
文章來源：發(fā)電機組 點擊：1699 發(fā)布時間：2017-08-09
柴油發(fā)電機組的功率設計是有一定的科學要求的，不同的行業(yè)應用一定對應不同的功率，否則用引起浪費和危險的，下面詳細介紹一下
柴油發(fā)電機組指標要求
通信用柴油發(fā)電機組組的進網質量認證檢測實施細則規(guī)定的24項性能指標要求：
1.外觀要求
（1） 柴油發(fā)電機組組要有界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準的廠品圖樣。
?。?）機組的焊接應牢固，焊縫應均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應清除干凈；漆膜應均勻，無明顯裂縫和脫落；鍍層應光滑，無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象；機組緊固件應不松動。
?。?） 柴油發(fā)電機組的電氣安裝應符合電路圖，機組的各導線連接處應有不易脫落的明顯標志。
?。?） 柴油發(fā)電機組應有接地良好的端子。
?。?） 柴油發(fā)電機組標牌內容齊全。
2.絕緣電阻和絕緣強度
?。?） 絕緣電阻：各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應大于2M。
（2） 絕緣強度：機組各獨立電氣回路對地及回路間應能承受交流試驗電壓1min，應無擊穿或閃爍現(xiàn)象。
回路電壓 試驗電壓
<100V 750V
≥100V 1440V
3.相序要求。
柴油發(fā)電機組組控制屏接的線端子的相序從控制屏正面看應自左到右或自上到下排序。
4.柴油發(fā)電機組維持準備運行狀態(tài)要求。
機組應具有加熱裝置，保證其應急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質溫度不低于15℃。
5.自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查。
（1） 接自控或遙控的啟動指令后，開啟柴油發(fā)電應能自動啟動。
?。?）機組自動啟動后第3次失敗時，應發(fā)出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
（3） 從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應不超過3min。
?。?） 柴油發(fā)電機組自動啟動成功后，首次加載量應不低于50%標定負載。
（5）接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機；對于與市電電網并用的備用機組，當電網恢復正常后，柴油發(fā)電機組應能自動切換或自動停機，其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規(guī)定。
6、自動啟動的成功率。
自動啟動成功率不小于99%。
7、空載電壓整定范圍要求。
機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標定電壓。
8、自動補給功能要求。
機組應能自動向啟動電池充電。
9、自動保護功能要求。
機組應有缺相，短路（不大于250KW），過電流（不大于250KW），過速，水溫缸溫高，油壓低保護。
10、線電壓波形正弦畸變率。
在空載標定電壓，標定頻率下，線電壓波形正弦畸變率<5%。
11、電壓穩(wěn)態(tài)調整率
≤250KW >250KW
3% 2%
柴油發(fā)電機組標定功率的介紹
12、電壓瞬態(tài)調整率
≤250KW >250KW
20% 15%
13、電壓穩(wěn)定時間
≤250KW >250KW
≤2s ≤1.5s
14、電壓波動率
≤250kw >250kw
0.8% 0.5%
15、頻率穩(wěn)態(tài)調整率
≤250kw >250kw
3% 3%
16、頻率瞬態(tài)調整率
≤250kw >250kw
9% 9%
17、頻率穩(wěn)定時間
≤250kw >250kw
5s ≤5s
18、頻率波動率
≤250kw >250kw
≤0.8% ≤0.5%
19、三相不對稱負載下的電壓偏差
柴油發(fā)電機組組在25%的三相對稱負載下，在任一相再加25%標定相功率的電阻性負載，機組應能正常工作，線電壓的大或小值與三線電壓平均值的5%。
20、噪聲
在距機組柴油機和發(fā)電機組1m處的噪聲聲壓平均值:
≤250KW >250KW
≤102db(A) ≤108db(A)
85分貝以下可造成輕微聽力損傷；
85分貝－90分貝可造成少數(shù)人噪聲性耳聾；
90－100分貝可造成一定數(shù)量的噪聲性耳聾；
100分貝以上，就會造成相當數(shù)量的噪聲性耳聾，以上這些屬于慢性噪聲性耳聾。
105分貝以上 --- 5分鐘 精神分裂
21、燃油消耗率
機組標定功率在120
22、柴油發(fā)電機組消耗率
機組標定功率>40KW，機組消耗率≤3.0G/KW.H
23、在標定工況下運行試驗
機組在所規(guī)定的工作條件下（GB2820中的4.2節(jié)），機組能以標定工況正常連續(xù)運行12h（其中包括過載 10%運行1h），且柴油發(fā)電機組組應無漏水和漏氣現(xiàn)象。
24、遙控、遙信和遙測性能
?。?） 智能型機組的介紹
200KW以上的機組應為智能型，其監(jiān)控內容和接口要求如下：
?、龠b控：開/關機、緊急停車、切換主備用機組。
?、谶b信：工作狀態(tài)（運行/停機）、工作方式（自動/手動）、主要用機組，過壓、欠壓、過流、頻率。
③遙測：三相輸出電壓、三相輸出動電池電壓、輸出功率。
?、芙涌冢簯哂型ㄐ沤涌冢≧S-232和RS-485/422）并能提供完整的通信協(xié)議。
（2）非智能型機組
200KW及以下的非智能型機組無遙控、遙信和遙測要求。
25、如何計算柴油發(fā)電機組組的耗油量。 柴油發(fā)電機組組耗油量的計算方式
由于各個品牌柴油機的燃油消耗率不一樣，因此很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說，柴油發(fā)電機組組耗油跟以下兩個個因素有關：
一、燃油消耗率，各種品牌的柴油發(fā)電機組組，其消耗油量不同；
二、用電負載的大小，負載大了油門大耗油就大些，負載小了相對油耗也就小。
柴油發(fā)電機組組耗油量計算單位換算公式：
1L（升）=1000ML（毫升）
1L（升）=1公升
1KW（千瓦）=1000W（瓦）
1KG（公斤）=1000G（克）=1L（公升）
1G（克）=0.001L（公升）
注：需在相同的比重前提下，水與柴油的比重約為1：0.84-0.86所以一升柴油等于0.84-0.86公斤，1L=0.85KG左右。
柴油發(fā)電機組組的生產廠家使用參數(shù)大多都會用G/KW.H，它們的意思是指一千瓦一小時耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時耗油多少升的意思。以上的總結不知道你更加了解柴油發(fā)電機組的性能了嗎！ （http://mj527.cn）
