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      • 保養(yǎng)與維護(hù)發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的兩種方式

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-28   點(diǎn)擊次數(shù):1072

        為了使發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)保持正常運(yùn)行,延長(zhǎng)其使用壽命,除正確操作外,還必須定期地進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗,預(yù)防早期磨損的各種故障發(fā)生,充分發(fā)揮柴油機(jī)的工作效能和經(jīng)濟(jì)性能。因此,柴油機(jī)有嚴(yán)格的保養(yǎng)制度,應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。 柴油機(jī)結(jié)構(gòu)及使用環(huán)境條件不同,保養(yǎng)要求與方法也
      • 冷卻液對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行有哪些作用

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-26   點(diǎn)擊次數(shù):1074

        柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中受到自身柴油燃燒的影響會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)溫度驟升,高溫環(huán)境下不僅會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組工作效率的提升,甚至還會(huì)引起零部件故障問(wèn)題的出現(xiàn)?;诖?,我們需要對(duì)受熱部分進(jìn)行冷卻,這就涉及到冷卻液在柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的加入問(wèn)題,到底冷卻液對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行有哪些作用?
      • 維修柴油發(fā)電機(jī)組的方法存在那些問(wèn)題?

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-24   點(diǎn)擊次數(shù):1135

        當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè);如無(wú)檢測(cè)設(shè)備,可通過(guò)傳統(tǒng)的故障判斷方法“問(wèn)、看、查、試”和手段等,結(jié)合設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定可能發(fā)生故障的部位。按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行維修。在這里為大家總結(jié)出了幾條在維修柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)的一些不當(dāng)
      • 油價(jià)貴?7招教你柴油發(fā)電機(jī)組省油小妙招

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-20   點(diǎn)擊次數(shù):1166

        將柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到省油的狀態(tài),是每一位柴油發(fā)電機(jī)組使用者和制造廠家不斷追求的的目標(biāo)。下面河北發(fā)電機(jī)組廠家保定恒發(fā)教大家如何使柴油發(fā)電機(jī)組更加省油的方法。 1、將柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高: 冷卻水溫度提高能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高,不僅促使柴油較完整的燃燒,而且能夠?qū)C(jī)油
      • 冬季時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組在更換柴油需注意以下幾點(diǎn)

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-17   點(diǎn)擊次數(shù):1130

        冬天白雪皚皚,很多機(jī)械故障會(huì)伴隨著溫度的降低所出現(xiàn),因此我們要對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組格外注意?,F(xiàn)如今,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組價(jià)格由于柴油價(jià)格的上升而不斷上升。所以保障柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命是一種簡(jiǎn)單有效快速節(jié)約成本的方法。 1、在低溫條件下,柴油黏度高,流動(dòng)性差,會(huì)造成霧化不良,柴油機(jī)工作
      • 發(fā)電機(jī)廠家解析柴油發(fā)電機(jī)組不保養(yǎng)的危害

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-14   點(diǎn)擊次數(shù):1038

        柴油發(fā)電機(jī)組廠家的相關(guān)人員告訴大家,以下的幾個(gè)部分是需要做保養(yǎng)的: 1、電瓶 如果說(shuō)電瓶長(zhǎng)時(shí)間不維護(hù)的話,那么電解液水分揮發(fā)后就會(huì)得不到及時(shí)補(bǔ)充,沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長(zhǎng)時(shí)間自然放電后電量降低; 2、機(jī)油 機(jī)油是有一定的保持期,也就是說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間存放的話,機(jī)油的物理化學(xué)
      • 快速判斷柴油機(jī)出現(xiàn)不正常響聲的原因

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-13   點(diǎn)擊次數(shù):1101

        柴油發(fā)電機(jī)組在日常使用中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問(wèn)題,作為使用方該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問(wèn)題所在,在第一時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題,減少損失并且能夠更好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面就為您講解我們?cè)谌粘J褂弥胁裼蜋C(jī)發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。 1、當(dāng)聽到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí)
      • 冷氣候下柴油發(fā)電機(jī)組的防護(hù)措施

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-09   點(diǎn)擊次數(shù):1171

        一、在寒冷氣候下工作的柴油發(fā)電機(jī)組,推薦使用永久型帶有附加防銹劑的防凍液。 二、對(duì)所有的發(fā)電機(jī),通過(guò)打開放水開關(guān)和取下放水螺塞放掉汽缸體和汽缸蓋中的冷卻水。如果使用空氣壓縮機(jī)、熱交換器或其他有水冷卻的附屬設(shè)備,也應(yīng)打開放水開關(guān)放掉冷卻水。在冰凍氣候下發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬設(shè)備中沒(méi)有徹底放
      • 柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓太大的故障分析與排除

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-05   點(diǎn)擊次數(shù):1632

        柴油發(fā)電機(jī)組的電壓,太低會(huì)產(chǎn)生故障,太高也會(huì)產(chǎn)生故障,今天柴油發(fā)電機(jī)組廠家來(lái)講一講發(fā)電機(jī)輸出電壓太大的故障與排除方法: 發(fā)電機(jī)輸出電壓太大的故障主要表現(xiàn)為在額定轉(zhuǎn)速下,磁場(chǎng)變阻器已調(diào)向“電壓降低”的小位置,機(jī)組空載時(shí),電壓整定仍超過(guò)1.05倍額定電壓,表明發(fā)電機(jī)輸出電壓太高。
      • 柴油發(fā)電機(jī)組油耗量受哪些因素的原因

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-03   點(diǎn)擊次數(shù):1166

        柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,不少用戶遇見機(jī)組油耗增大問(wèn)題,但對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢測(cè)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,檢修中也找不出具體原因,到底有哪些因素影響柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量呢?保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備廠分析如下: 機(jī)油一般通過(guò)活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙,氣門與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其竄入的直接原因
      • 柴油發(fā)電機(jī)組的現(xiàn)狀及未來(lái)的發(fā)展趨向

        發(fā)布時(shí)間:2018-11-02   點(diǎn)擊次數(shù):1007

        柴油發(fā)電機(jī)組作為一種特殊的供電設(shè)備已廣泛用于工程、建筑、艦船、農(nóng)業(yè)、軍事、金融、電信及科研等領(lǐng)域。柴油發(fā)電機(jī)組所配套使用的柴油機(jī)一般為四沖程水冷式高速柴油機(jī)。 20世紀(jì)70年代和80年代后期開始生產(chǎn)的135系列、110系列、190系列和120系列等柴油發(fā)電機(jī)組所使用的柴油
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